地球温暖化により、気候変動や気象災害など目に見える形で危機が迫る今。豊かな暮らしを未来へつなげるために、カーボンニュートラルへの取り組みは世界中で広がっており、家庭でも太陽光発電や蓄電池、電気自動車などを利用したCO2削減への取り組みが求められています。家からクルマへ、クルマから家へ。双方向で電気を供給できるV2Xは、そんな家庭での取り組みを加速させます。
太陽光で発電した電気を電気自動車に充電することで、クリーンエネルギーでの走行を可能に。また、蓄電池のように使うことで、電気自動車にためた電気を家庭で活用でき、環境貢献はもちろん電気代の削減にも。災害などによる停電時には、電源として利用することもでき安心です。
オムロンのマルチV2Xシステムでクルマと家をつなげて、これからはじまるEVライフをもっと充実させませんか？
普段は電気自動車にためた電気をかしこく使い、エコで快適な生活を実現。停電時でも、電気自動車にためた電気で普段と変わらない生活を実現。
スタイリッシュなデザインと選べる取り付け方法、耐環境性により「どこでも設置しやすく誰もが使いやすい」を実現。
V2Xを使えば、電気自動車（EV）、PHEVへの充電はもちろん電気自動車から住宅への放電も可能に。蓄電池のように電気自動車（EV）、PHEVに蓄電するエネルギーを家庭で活用し、充電・放電を使い分けることで、買電費用を抑えることもできます。また、ご自宅に太陽光発電システムが設置されていれば、一緒に使うことでさらにエコな生活を実現できます。
200V/3kW出力の普通充電器に対し、最大2倍のスピードで充電できます。
日中に電気自動車が家にないことが多い方
昼間によく電気自動車を使う方は、安価な夜間電力でしっかり充電し、家電での消費電力が多い時間帯に放電すればさらに経済的です。
日中に電気自動車が家にあることが多い方
昼間に電気自動車を自宅に停めていることが多い方は、安価な夜間電力で充電し、昼間に放電して家電で使用することで買電費用を抑えられます。
災害などで電力系統からの電気が停まった際はマルチV2Xシステムを介して、電気自動車から家電へ電気が供給されます。
停電が発生した際、暗い中で電源の切り替え操作を行うのは大変です。オムロンのマルチV2Xシステムなら、分電盤に自動切替機能があるので、複雑な切替操作は不要。電気が供給され＊1、停電復旧時も自動で通常運転に戻ります。停電時の充電量調整も自動で行われるため、操作は必要ありません。
マルチV2Xシステムを使用すれば200Vの家電まで使用可能です。停電時でもエアコンやIH調理器 など、すべての家電に給電できるため、普段通りの生活ができます。
非常時でも欠かせない家電を使用可能
冷蔵庫
テレビ
照明
スマートフォン充電
200V仕様のこれらの家電も使用できます
IH調理器
エアコン
エコキュート＊2
すべての家電に給電できます（最大6kVA＊3）
＊1. 一部の車種ではマルチV2Xシステムの起動用電源確保のための接続操作が必要になります。
＊2. 「エコキュート」は、関西電力（株）の登録商標です。
＊3. 停電時に必要のない機器を接続して使い続けると、電気自動車の蓄電池の残量が不足し、ご家庭内で電気が使えなくなる場合があります。必要により機器をOFF、またはブレーカを落としてください。
コンパクトで軽量なため、壁への取り付けが可能なマルチV2Xシステムは省スペースで、取り付け方法の自由度も高いので、それぞれの住まいに合わせて、使いやすいよう設置できます。
主張しすぎないデザインでエクステリアになじみます。
コネクタを手に取りやすく、操作しやすい位置に取り付けることができ、充電のたびにかがんだりする必要がありません。
EVユニットとパワーコンディショナが分離型のため、コンパクトで場所を取りません。パワーコンディショナは別の壁面に取り付けることもできます。
壁に取り付けられるため、エアコンの室外機のように動線を邪魔しません。
壁に取り付けられるため、エアコンの室外機のように動線を邪魔しません。
電気自動車の近くに壁がない場合はEVユニット用自立スタンド（オプション）に取り付けることもできます。
EVユニットとパワーコンディショナは別の壁面に取り付けることができます。
電気自動車の充電ポートの位置や使い勝手に合わせて、充放電コネクタの取り付け位置を選ぶことができます。
壁付けの別体充放電コネクタホルダ（オプション）を使い、充電ポート近くにコネクタを取り付けておくことができます。
外部ファンを使用しないため、音が静かで生活を邪魔しません。
猛暑の夏も安心。また、EVユニットは日向にも取り付けできます。＊1
＊1. 周囲環境が高温時、直射日光の状況によっては、充放電電力量が抑制されることがあります。
重塩害対応タイプをラインナップしているため、重塩害地域にも対応可能です。また、高い保護構造により積雪地域でも使用できます。
スマートフォンでスケジュールを設定することで、電気自動車の充電残量、家電での消費量や太陽光の発電量に応じて自動的に充放電がコントロールできます。スケジュールは2パターン設定でき、曜日ごとに選択できるので、ライフスタイルに応じたスケジュールを設定することでよりエコな生活を送れます。
充電・放電の設定オプション
| 通常充電 | 通常充電 | |
|---|---|---|
| 充電 | 充電目標値まで充電し、完了後は待機。 | 充電目標値まで太陽光発電の余剰電力で充電し、完了後は待機。 |
| 通常放電 | 自家消費 | |
|---|---|---|
| 放電 | 放電目標値まで放電し、完了後は待機。電気自動車の走行に必要な電気を残せます。 | 充電目標値と放電目標値の間で、ご家庭での消費電力に応じて電気自動車から電気を供給。 |
長く使用するものなので、10年間の長期保証*1付きで安心です。万一故障や不具合があった場合でも全国140拠点のサポートネットワークでお客様の元へ迅速に駆け付けます。
*1.長期保証には条件があります。ご購入される販売店にお問い合わせください。
オムロンは1994年以来、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電システムで家庭から産業向けまで幅広いシーンで再生可能エネルギーの拡大に貢献してきました。製品の信頼性はもちろん万一の故障、不具合の際の対応も安心してお任せいただけます。
商品選びの疑問など何でもご相談下さい！
商品を選ぶ際のアドバイスから、工事完了までお客様おひとりお一人に専属のアドバイザーがご担当させて頂きます。
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| 形式（タイプ） | KPEP-A（一般地） | KPEP-A-S（重塩害対応） | |
|---|---|---|---|
| 交流 出力 |
定格容量 | 5.9kW（力率0.95） | |
| 定格電圧 | AC202V（AC101V、2相） | ||
| 定格周波数 | 50Hz/60Hz | ||
| 絶縁方式 | 非絶縁トランスレス方式 | ||
| 電気 方式 |
連系運転時 | 単相2線式（単相3線式配電線に接続） | |
| 自立運転時 | 単相3線式 | ||
| 自立運転時の定格出力 | 6kVA（片相3kVA） | ||
| 自立運転時の定格電圧 | AC202V/101V | ||
| 自立運転時の定格周波数 | 50Hz/60Hz | ||
| 設置環境 | 海岸および汽水域から500mを 超える屋外設置 |
屋外設置＊3 | |
| 使用周囲温度 | -20～50℃ （ただし結露および氷結なきこと、直射日光が当たらないこと） |
||
| 使用周囲湿度 | 25～95％RH（ただし結露および氷結なきこと） | ||
| 外形寸法（横×高さ×奥行き） | 450mm×562mm×232mm（ケーブルボックスを含む） | ||
| 質量 |
本体：約21kg ケーブルボックス：約1kg 取付けベース板：約2.5kg |
||
| 冷却方式 | 自然空冷 | ||
| ケース材質 |
本体：金属ケース ケーブルボックス本体：金属 ケーブルボックスカバー：樹脂 |
||
| ケース外装色 |
フロント：シルバー サイド／リア：ダークグレー ケーブルボックス：ダークグレー |
||
| 取付け方式・方法 | 壁掛け・ネジ止め | ||
| 保護構造 | IP55 | IP66 | |
| 形式 | KP-DDV | |
|---|---|---|
| タイプ | 一般タイプ・重塩害対応タイプ共用 | |
| 表示機能 | LED5個（電源：黄、充電：橙、放電：緑、ロック：黄、異常：赤） | |
| 操作機能 | 操作ボタン4個（充電、放電、自動、停止） | |
| 充放電コネクタ付 ケーブル長 | 7.5m | |
|
直流 入出 力 （EV/ PH EV） |
入力電圧範囲 | 150～450V |
| 入出力数 | 1 | |
| 最大充放電電流 | 25A | |
| 連系運転時入出力電力 | 5.9kW(交流側） | |
| 自立運転時入出力電力 | 6.0kVA(交流側) | |
| 絶縁方式 | 高周波絶縁方式 | |
| 設置環境 | 屋外設置＊1 | |
| 使用周囲温度 | -20～50℃（ただし結露および氷結なきこと）＊2 | |
| 使用周囲湿度 | 25～95％RH（ただし結露および氷結なきこと） | |
| 外形寸法（横×高さ×奥行き） |
536×788×264mm（ケーブルホルダ、充放電コネクタホルダを含む） 430×660×264mm（ケーブルホルダ、充放電コネクタホルダを除く） |
|
| 質量 |
本体：約25kg 取り付けベース板：約4.2kg（取り付けベース板天面カバー・底面カバー含む） 正面ネジカバー：約0.3kg 充放電コネクタ付ケーブル（7.5m）：約5.1kg ケーブルホルダ：約0.3kg 充放電コネクタホルダ：約0.8kg 配線部カバー：約0.3kg |
|
| 冷却方式 | 自然空冷 | |
| 材質 | ケース本体：アルミ、ケーブルホルダ：アルミ 充放電コネクタホルダ：樹脂とスチール | |
| ケース外装色 | フロント：シルバー、サイド／リア：シルバー | |
| 取付け方式・方法 | 壁掛け／自立架台・ネジ止め | |
| 保護構造 |
本体：IP66 充放電コネクタ付ケーブル：IP56 |
|
| 形式 | KP-GWEP-A |
|---|---|
| 接続台数 | マルチV2Xパワーコンディショナ1台 |
| 通信方式 |
無線LAN（2.4/5 GHz、IEEE802.11b/g/n/a） 有線LAN（100Base -TX) |
| 表示部 | モノクロLCD（16文字×2行） |
| 操作方法 |
操作スイッチ4個 リセットスイッチまたは遠隔モニタリングサービス使用 |
| 外部インターフェイス |
LANポート USBコネクタ（TypeA）32GBまでのUSB2.0準拠のUSBメモリ |
| 通信プロトコル |
ECHONET Lite＊3 電気自動車充放電器 Release P.1 分電盤メータリング Release P.1＊4 |
| 通信仕様認証規格 |
ECHONET Lite規格適合性認証＊3（規格書バージョンVer.1.13) ECHONET Lite AIF仕様適合性認証＊3 （ 電気自動車充放電器/電気自動車充電器・HEMS コントローラ間 Ver.1.30） |
| 外形寸法（横×高さ×奥行き） | 75mm×120mm×29.5mm |
| 動作電源 | マルチV2Xパワーコンディショナより給電 |
| 設置環境 | 屋内設置 |
| 使用周囲温度 | -20～50℃（結露および氷結なきこと） |
| 使用周囲湿度 | 25～95％RH（結露および氷結なきこと） |
| 質量 | 約140g |
| 取付け方式・方法 | 壁取付・ネジ止め |
| 保護構造 | IP20相当 |
| ケース材質 | PC+ABS |
| ケース外装色 | 白 |
| 遠隔モニタリングサービス | 遠隔モニタリング、遠隔設定、異常時メール送信 |
| 形式 | KP-DB75B-EP | KP-DB75B-EP-EF |
|---|---|---|
| タイプ | 一般用 | 蓄電池・エネファーム＊5 併設連系用 |
| 定格入力電圧 | AC202V | |
| 電気方式 | 単相3線式 | |
| 定格電流 | 合計75A | |
| 設置環境 | 屋内設置 | |
| 使用周囲温度 | -5～40℃（ただし結露および氷結なきこと） | |
| 使用周囲湿度 | 45～85%RH（ただし結露および氷結なきこと） | |
| 外形寸法（横×高さ×奥行き） | 572×325×124mm | 644×325×124mm |
| 質量 | 約7.2kg | 約8.3kg |
| ケース外装色 | 白 | |
| 取付け方式・方法 | 壁取付・ネジ止め | |
| 形式 | KP-GWAP-MUBP |
|---|---|
| 計測機能（外部発電計測） | 単相3線200V、100A 3点、うち1点は単相2線100Vも可 |
| 計測機能（分岐計測） | 単相2線200V／100V、30A 6点 |
| 表示部 | LED4点：状態表示 |
| 操作方法 | DIP-SW：計測機能の設定、リセットSW、積算電力量リセットSW |
| 動作電源 | 単相3線 100V／200V |
| 最大消費電力 | 5W以下 |
| 設置環境 | 屋内設置 |
| 使用周囲温度 | -20～50℃（ただし結露及び氷結なきこと） |
| 使用周囲湿度 | 25～95％RH（ただし結露及び氷結なきこと） |
| 外形寸法 | 130mm×260mm×60mm |
| 質量 | 約700g |
| 取付方式・方法 | 壁取付・ネジ止め |
| ケース材質 | ABS |
| ケース外装色 | 白（開閉部：グレー） |
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